Рыбинка 4 – универсальный снегоход для профессиональных рыбаков и охотников, востребованный на всем постсоветском пространстве. Это относительно современная модель удовлетворит запросы самых требовательных пользователей, для которых при покупке важны в первую очередь грузоподъемность, ремонтопригодность и надежность. Рассматриваемая модель способна добираться до точки назначения через огромные глубокие сугробы и преодолевать дальние расстояния, находясь вдали от цивилизации за много километров. Рыбинка 4 представляет собой сравнительно компактную машину, которая стоит небольших денег, и при этом является универсальным транспортом. Перед нами так называемый мини-снегоход, созданный на предприятии в городе Рыбинск. Машина представлена в виде малогабаритного «трансформера», который можно без особых усилий поместить в багажник легкового автомобиля, а его сборка и разборка занимает считанные минуты. К тому же, для этой процедуры не понадобится использования профессиональных инструментов – достаточно использовать базовый набор, входящий в комплект поставки. Исходя из этого, можно сделать вывод, что Рыбинка 4 является достойным предложением для любителей зимней рыбалки и охоты.
Надо признать, что по сравнению с конкурентами Рыбинка 4 обладает довольно скромными техническими характеристиками. Не смотря на это, машина считается полноценным снегоходом с отличной эргономикой водительского рабочего места. Управляя этим снегоходом, водитель не стоит, не лежит, а именно сидит с достаточным комфортом для этой ценовой категории. Посадка удобная и просторная, в ней разместится человек любого роста и комплекции. При необходимости сиденье можно настраивать по высоте. Привычные контрольно-измерительные приборы отсутствуют, так как главной целью разработчиков было максимально удешевить конструкцию и сделать машину доступной для массового потребителя, так и для начинающих пользователей. Поэтому не следует удивляться, если водитель заметит, что в этой машине нет даже топливомера. Отсутствует и ветровое стекло, которое не предусмотрено и в качестве опции. Однако разработчики все же установили спереди галогеновую фару, которая расположена довольно высоко и обеспечивает неплохое освещение при любой непогоде.
Одноименный снегоход весит 100 с лишним килограммов, оснащен одной гусеницей и двумя лыжами. Ходовая часть – каткового типа. Размеры трака достаточно внушительные для такого класса – длина составляет 2070 мм, а ширина и высота грунтозацепа – 280 и 25 мм соответственно. Благодаря этим параметрам удалось обеспечить неплохие ездовые качества, сравнимые с более дорогими снегоходами из следующей ценовой категории. В передней части установлены две лыжи, смонтированные на «телескопах». Силовая установка расположена в задней части, и жестко закреплена на «корме».
Снегоход Рыбинка 4 обладает оптимальными полезными свойствами с точки зрения грузоподъемности. Машина способна перевозить до 150 кг грузов. К тому же, максимальная скорость у снегохода Рыбинка 4 составляет 20 км/час. Помимо электрозапуска, аппарат оборудован ветрозащитой и подогревом руля. Эти базовые опции пригодятся в суровых климатических условиях. Как показала практика, машина превосходно себя ведет на рыхлом снеге, а также на обледенелой дороге или простом грунте. Таких хороших ездовых качеств удалось добиться благодаря катковой подвеске гусеницы, которая выдерживает тяжелые нагрузки, без каких-либо серьезных поломок. На глубоком снегу машине придется сложнее, но ее шасси справляется и с такими препятствиями.
Видео
Технические характеристики
- Двигатель – бензиновый, рабочим объемом 0,2 литра
- Прочие параметры ДВС: двухтактный, мощность – 7 л. с.
- Система смазки – раздельного типа
- Рекомендуемое моторное масло: 0W40, API-SJ, 4T Showmobile RM
- Ходовая часть – две лыжи и одна гусеница
- Общий вес – 110 кг
- Подвеска передняя и задняя – независимая
- Рекомендуемое топливо – АИ-92
- Тормоза – дисковые, механические
- Объем бензобака – 28 литров
- Охлаждение – воздушное
- Габариты снегохода, мм: Длина – 208 см, Длина без лыж – 195 см, высота до ветрового стекла – 103 см; ширина с лыжами – 91 см.
- Коробка передач – вариатор с реверсом
Базовые опции – функция подогрева ручек, два багажника – сзади и под сиденьем.
Двигатель
Снегоход Рыбинка 4 получил тяговитый четырёхтактный двигатель с одноцилиндровой компоновкой. Агрегат предоставлен известной фирмой Kohler, которая является одним из ключевых поставщиков для Рыбинского предприятия. Агрегат развивает 7 лошадиных сил и запускается с помощью электростартера, который обеспечивает бесперебойный и мгновенный запуск при низких температурах. Рабочий объем мотора составляет 0,2 литра. Такой скромный объем благоприятно сказался на топливной экономичности снегохода. В моторе используется раздельная система смазки, принцип действия которой осуществляется путем разбрызгивания масла на компоненты ДВС. Что касается самого моторного масла, разработчик рекомендует заливать жидкость с параметрами 0W40, API-SJ Showmobile RM. Приемлемый запас хода обеспечивает вместительный топливный бак на 28 литров. Производитель заявляет о поддержке бензина с октановым числом не ниже 92. Система охлаждения – воздушного типа. Такая система успешно себя зарекомендовала в других снегоходах малого класса.
Двигатель работает с простейшим бесступенчатым вариатором с реверсивным режимом, дающим возможность двигаться назад и выполнять разворот.
Цена
Средняя стоимость мини-снегохода Рыбинка 4 на российском рынке составляет около 50-100 тысяч рублей. По конкретным данным, ориентировочная цена на машину в Москве составляет не меньше 100 тысяч. В Санкт-Петербурге базовая цена на новый аппарат начинается с 85 тысяч. В Саратове и Казани машина стоит порядка 60-85 тысяч рублей.
Бывшая в употреблении Рыбинка 4 стоит гораздо дешевле, и есть вариант найти экземпляр в хорошем состоянии.
Отзывы
- Даниил, Липецк. Впервые довелось познакомиться с Рыбинкой в 2014 году, когда мой товарищ позвал на рыбалку. Он как раз прикупил себе данный снегоход. Я даже им тогда немного порулил. Признаюсь честно, поначалу Рыбинка 4 мне казалась игрушкой, учитывая ее скромные размеры. Более того, при своих скромных габаритах и массе этот снегоход возит 120-килограммового дедулю. Причем вполне охотно возит. Тяговитый двигатель, достойная динамика и высокая экономичность, маневренность – этих достоинств мне хватило, чтобы задаться целью приобрести этот аппарат. Машина легко разбирается за 10 минут и укладывается в багажник легковушки. Аппарат способен передвигаться по снегу и льду, и при этом его не заносит – правда, если не переусердствовать со скоростью. Кстати, максималка составляет в районе 50 км/час, но на такой скорости желательно ехать только по прямой дороге.
- Дмитрий, Иркутск. Я большой фанат зимней рыбалки, и я долгое время обходился без снегохода, пока мой сын не прикупил мне вот это чудо. Миниснегоход Рыбинка 4, не смотря на смешное название, выглядит и едете вполне по-взрослому. Эта машина только для одного человека – водителя, и к тому же ему будет тесно. Но со своей задачей Рыбинка справляется успешно – бодро разгоняется и эффективно тормозит. Аппарат без проблем ремонтируется – для этого надо всего два гаечных ключа и 15 минут времени, мягко говоря – еще смотря какая неисправность. Все-таки инструмент надо брать с собой, ведь снегоход страдает заводскими болячками, но зато его легко обслуживать. Машина отлично подходит для передвижения по замерзшей реке.
- Анатолий, Рязань. Рыбинка 4 в моем владении уже два года. Перед покупкой я не мог определиться, так как не мог найти отзывов об этой машине. И все же, я решил рискнуть, так как все равно денег не было на что-то более внушительное и технологичное. Рыбинка 4 обошлась мне в 70 тысяч рублей. Снегоход вполне бодрый, но очень шумный. Он легко собирается и разбирается, словно конструктор. На ледовой дороге аппарат едет как по рельсам – курсовая устойчивость замечательная благодаря гусеницам с траками. Явный недостаток – это двигатель, которому надо время, чтобы нагреться, и только потом можно начинать движения. Все-таки система обогрева слабовата для этого одноцилиндровика. С обслуживанием проблем не возникает, но если вдруг придется ремонтировать трансмиссию, для этого надо будет полностью разбирать машину.
